DMI Ecosysteem
TransportBeat
Terug naar overzicht
Werkgroep

Bouwlogistiek

Richt zich op het verminderen van hinder en inefficiëntie rond bouwprojecten. Een van de vier inhoudelijke pijlers van DMI Slimme Logistiek, met nadruk op een keten- en gebiedsgerichte benadering en digitale instrumenten zoals verkeersmodellen en bouwlogistiek verkeersmanagement.

Cadans
Cyclus wordt aangepast
Doelgroep
Gemeenten die bouwlogistiek, BLVC-kaders en gebiedsontwikkeling willen professionaliseren

Doelen

De werkgroep Bouwlogistiek richt zich op de uitdagingen die bouwactiviteiten vaak met zich meebrengen in stedelijke gebiedsontwikkeling. Bouwlogistiek zorgt vaak voor extra verkeersdrukte, hinder in de openbare ruimte en veiligheidsrisico’s. Daarnaast kunnen spanningen ontstaan tussen de planning van bouwprojecten, de uitvoering ervan en de leefbaarheid van de omgeving.
Binnen DMI wordt gewerkt aan een meer integrale aanpak en lerend vermogen bij deze uitdagingen, waarbij een keten- en gebiedsgerichte benadering centraal stat. De werkgroep onderzoekt hoe verkeersmodellen, ruimtelijke modellen en bouwlogistiek verkeersmanagement kunnen bijdragen aan betere afwegingen en een efficiëntere uitvoering van bouwprojecten.

Daarnaast sluit de werkgroep aan bij bestaande initiatieven en kaders, zoals de Samenwerkingsagenda Toekomstbestendige Gebiedsontwikkeling en de BLVC-aanpak (Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie). Ook wordt aandacht besteed aan het verbeteren van governance, samenwerking en handhaving, zodat bouwlogistiek beter kan worden georganiseerd en gestuurd.

Projecten (3)

Actief

Antea / LVM doorontwikkeling

Voortgangsnotities verwijzen naar Antea/LVM-updates voor bouwlogistiek-tooling. Specifieke kennisdeling rondom 5 maart, 25 maart en 16 april 2026. In juli 2026 wordt een besluit voorbereid over het vervolgtraject: wel/niet samen met Apeldoorn en/of een vervolg op het Antea-traject. Er loopt een terugkerende stand-up rond toepassing van de Lokale Verkeersmonitor (LVM) voor minder hinder door bouwverkeer.

Opdrachten (2)
  • PROJ-044In uitvoeringPvA 2.2
    Toepassen Lokale Verkeersmonitor voor minder hinder bouwverkeer
    Leverancier: Antea GroupLooptijd: okt 2025 – okt 2026
  • PROJ-058In uitvoering
    Vraaggestuurde standaardisatie bouwlogistieke data
    Leverancier: De Feijter Sustainable LogisticsLooptijd: feb 2026 – dec 2026
In opstart

Vraaggestuurde standaardisatie bouwlogistieke data

Werkt aan:

  • Inventariseren van lopende en voorgenomen initiatieven op het thema monitoren verkeersintensiteiten inclusief bouwverkeer.
  • Verbinden van de geïnventariseerde initiatieven aan expliciete behoeften van gemeenten.
  • Ondersteuning ontwikkeling gestandaardiseerde datalevering
In opstart

Voorspellingsmodel bouwlogistiek

Projectidee (uitgewerkt door Jos, Ida en Arjen) voor een voorspellingsmodel bouwlogistiek, gekoppeld aan het voorspellen van wegwerkzaamheden. Verkent de koppeling tussen bouwlogistiek, verkeersmodellen en digital twins, met referentiegetallen van andere gemeenten. Als deliverable D2 opgenomen in de opdracht 'Realisatie producten digital twins' (projectplan, oplevering 30 september 2026), met mogelijke verbreding naar andere logistieke sectoren.

Deelnemende organisaties

  • TL
    Topsector Logistiek
    Trekker
  • MD
    Ministerie van I&W – DMI-ecosysteem
    Programma
  • GU
    Gemeente Utrecht
    Praktijkvoorbeeld
  • GA
    Gemeente Amsterdam
    Praktijkvoorbeeld
  • GE
    Gemeente Eindhoven
    Praktijkvoorbeeld

Resultaten

Inspiratiesessie bouwlogistiek (30 juni 2025) — opkomst:

  • 50 personen totaal (≈28 overheid, ≈15 bedrijfsleven, 2 onderwijs)

Praktijklessen uit steden en projecten:

  • Utrecht: bouwlogistiek als onderdeel van uitvoeringsprogramma goederenvervoer; slimme toegang
  • Amsterdam: vervoer over water in aanbestedingen, regiekamer onder beheer ontwikkelaar
  • Eindhoven: vroegtijdig uitvragen BLVC en inbedden BLVC-kader
  • Stockholm (internationaal): toegang afhankelijk van beladingsgraad

Lessen voor gemeenten:

  • handhaving is cruciaal
  • eisen mogen streng zijn, mits duidelijk en consequent
  • niet alleen plan, ook toezicht en uitvoering
  • veel winst zit aan de voorkant: bouwplanning, afspraken, bewustwording
  • bouwlogistiek koppelen aan gebiedsontwikkeling

Files

Tools & websites

Kennisbouwplaats – schermafbeelding 1Kennisbouwplaats – schermafbeelding 2Kennisbouwplaats – schermafbeelding 3
Programmabreed

Kennisbouwplaats

kennisbouwplaats.nl

Live kennisomgeving van Topsector Logistiek met thema's, video's en aanpakken voor schoner en slimmer organiseren van bouwlogistiek.

Abel Bosman

Meer weten?

Neem contact op met Abel Bosman Projectmanager.

Mail Abel